1# RECORD d555b7523f1b2210b768288f3d94d621ed191fb42# TITLE: Inversión pública y plusvalías urbanas. Análisis espacial y efectos no lineales de la proximidad de la red de subterráneos sobre los precios de la vivienda en Buenos Aires3# YEAR: 2019.0 VENUE: Revista transporte y territorio DOI: 10.34096/rtt.i20.63944# AUTHORS: S. Rosanovich; Ana Paula Di Giovambattista5# PAGES: 31 CANDIDATE TABLE PAGES (1-based): []6# ABSTRACT: As regards the capture and recovery of urban capital gains, one of the requirements for the design of public policy is the identification not only of the measure of the effect but also of the universe of affected properties as a result of urban development. In this article, the selling offers of apartments in Buenos Aires are analyzed in relation to its localization and distance to the subway network. Furthermore, for the first time a non-linear hedonic price model with spatial dependence is implemented in order to show the impact over real-estate market using a new dataset of selling prices. The presence of a non-linear effect of the price per square meter based on the distance to the subway stations is verified, negative for the range between 0 and 200 meters (-5%) and positive for the range of 300 to 600 meters (+3,6%). In addition, a detailed description of the current heterogeneities between subway lines is included, stressing the differences in the spatial distribution of house prices, partially determined by the attributes (v.g. vigilance, swimming pool, gym) of the buildings in the different neighborhoods of the city.789===== PAGE 1 (score 5, numeric-paren 0, table-words 0, var-words 5) =====1011 ISSN 1852-717512 Revista Transporte y Territorio /20 (enero-junio, 2019)13doi: 10.34096/rtt.i20.63941430715Inversión pública y 16plusvalías urbanas 17Análisis espacial y efectos no 18lineales de la proximidad de la red 19de subterráneos sobre los precios 20de la vivienda en Buenos Aires21"22"23Sergio Andrés Rosanovich24CONICET / Instituto de Altos Estudios Sociales, Universidad Nacional de San Martín, 25Argentina.26Ana Paula Di Giovambattista27CONICET / Centro de Innovación de los Trabajadores, Universidad Metropolitana para la 28Educación y el Trabajo, Argentina. 29Recibido: 20 de marzo de 2018. Aceptado: 4 de julio de 2018.30Resumen31En relación a la discusión sobre la captación y recuperación de plusvalías urbanas, uno de 32los insumos necesarios para diseñar una política económica es la identificación no solo de la 33dimensión del efecto sino también del universo de unidades afectadas a partir del desarrollo 34urbano. En este trabajo se realiza tal análisis sobre los inmuebles ofertados para la venta en 35la Ciudad de Buenos Aires en relación a su localización respecto a la red de subterráneos. 36Asimismo, se implementa por primera vez un modelo no lineal de precios hedónicos con 37dependencia espacial a fin de captar la incidencia sobre este mercado mediante el uso de 38una base de datos propia de precios de oferta. Se constata la presencia de un efecto no lineal 39del precio por metro cuadrado en función de la distancia a las estaciones de subte, nega40tivo para el rango de 0 a 200 metros (-5%) y positivo para el de 300 a 600 metros (+3,6%). 41Adicionalmente, se presenta un detalle para 2017-2018 del estado actual de las heteroge42neidades entre líneas de subte, dando cuenta de diferencias en la distribución espacial de 43los precios de las propiedades, parcialmente determinada por los atributos (v.g. vigilancia, 44pileta, gimnasio) que poseen los edificios en los distintos barrios de la ciudad.45Public investment and urban capital gains. Spatial analysis and 46non-linear effects between the proximity to the subway network 47and house prices in Buenos Aires48Abstract49As regards the capture and recovery of urban capital gains, one of the requirements 50for the design of public policy is the identification not only of the measure of the effect 51Palabras clave52Mercado inmobiliario53Plusvalías urbanas54Transporte público55Econometría espacial56Keywords57Real-estate market58Urban capital gains59Public transport60Spatial econometrics61 [307-337]62